دلایل سوختن الکتروموتور

مقدمه:

دقیق و درست بودن پارامترهایی همچون ( ولتاژ ، فرکانس ، قطبیت ، درجه حفاظت ) در میان دیگر چیز ها اولین مورد اساسی برای عمر مفید و طولانی مدت یک الکتروموتور است .با این حال ، این همه آن چیزی نیست که عملکرد مناسب را تضمین می کند .نصب و نگهداری درست و استاندارد برای عملکرد صحیح الکتروموتور ضروری است.

در مواقعی که الکتروموتور سوخته است …

اولین اقدامی که باید برای شناسایی علت ( یا علل امکان پذیر ) سوختگی الکتروموتور انجام شود تجزیه و تحلیل سیم پیچ آسیب دیده است. پیدا کردن علت سوختگی و برطرف کردن آن بسیار ضروری است چرا که از هرگونه آسیب بیشتر و یا حتی جدید به الکتروموتور جلوگیری می شود.

به منظور کمک در تجزیه و تحلیل سوختگی الکتروموتور ، تصاویر و جداول زیر مشخصات برخی از انواع سوختگی سیم پیچ و علل احتمالی آنها را در اختیار شما قرار داده ایم…

 

ویژگی و علل احتمالی سوختگی سیم پیچ

1. اتصال کوتاه بین کلاف ها…

علت احتمالی

  1. آلودگی داخلی موتور
  2. خرابی روی مینای عایق سیم
  3. *نقص در روکش سیم پیچ ها*
  4. نوسانات سریع منبع تغذیه

 

 

 

2.اتصال کوتاه کلاف های یک فاز…

علت احتمالی

  1. آلودگی داخلی موتور
  2. خرابی روی مینای عایق سیم
  3. *نقص در روکش سیم پیچ ها*
  4. نوسانات سریع منبع تغذیه

 

 

 

3.اتصال کوتاه بین فاز ها…

علت احتمالی

  1. آلودگی داخلی موتور
  2. تخریب مواد عایق با خشک شدن ناشی از درجه حرارت بالا
  3. نقص در مواد عایق

 

 

 

 

4.اتصال کوتاه در اتصالات…

علت احتمالی

  1. آلودگی داخلی موتور
  2. نقص در مواد عایق
  3. گرم شدن بیش از حد اتصالات به دلیل تماس ضعیف

 

 

 

 

5.اتصال کوتاه در انتها و یا بین اسلات ها…

علت احتمالی

  1. تخریب مواد عایق در اثر خشک شدن ناشی از دمای بالا
  2. نقص در مینای عایق سیم
  3. نقص در لاک آغشته (*نقص در روکش سیم پیچ ها*)
  4. نقص در مواد عایق
  5. نوسانات سریع منبع تغذیه

 

 

 

6.پیک ولتاژ…

علت احتمالی

  1. راه اندازی موتور توسط اینورتر با برخی پارامترهای نادرست مانند(دامنه پالس ولتاژ، زمان افزایش، dv/dt، فاصله بین پالس ها، فرکانس سوئیچینگ)
  2. نوسان بزرگ در منبع تغذیه ، به عنوان مثال تخلیه رعد و برق
  3. تغییر موج جعبه خازن

 

 

 

7.نوسان ولتاژ…

علت احتمالی

  1. عدم تعادل ولتاژ ویا جریان بین فازها.
  2. تماس ضعیف در اتصالات، سوئیچ ها، کنتاکتورها، قطع کننده های مدار و غیره
  3. نوسانات ولتاژ در سه فاز

 

 

 

 

8.گرمای بیش از حد…

علت احتمالی

  1. کابل های تغذیه بسیار بلند و یا بسیار نازک
  2. سیم کشی نادرست کابل های اتصال موتور
  3. تعداد بیش از حد استارت و استاپ ها در یک زمان کوتاه
  4. بار اضافی در انتهای شافت (دائمی یا گاه به گاه و دوره ای)
  5. ولتاژ بیش از حد و یا کم در منبع تغذیه (دائمی یا گاه به گاه و دوره ای)
  6. تهویه نامناسب (پوشش فن آسیب دیده یا مسدود شده ، خاک روی قاب ، دمای بالای محیط و…)

 

 

9.گیرکردن روتور به سیم پیچ…

علت احتمالی

  1. مشکل زیاد در راه اندازی موتور به دلیل افت شدید ولتاژ ، اینرسی بسیار زیاد و گشتاور شفت
  2. گیر کردن محور شفت

 

 

 

 

 

10.از دست دادن فاز…

  • ستاره (Y): فرسودگی دو فاز
  •  مثلث (Δ): فرسودگی یک فاز

علت احتمالی

  1. تماس ضعیف در سوئیچ ، کنتاکتور یا قطع کننده مدار
  2. تماس ضعیف در اتصالات
  3. تماس ضعیف در ترمینال یک فاز در ترانسفورمر
  4. سوختگی یک فاز ترانسفورماتور تغذیه
  5. سوختگی فیوز
  6. خرابی کابل تغذیه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

Call Now Button